奇瑞发动机，一条不寻常的路
新能源车越来越多，大家都在放弃发动机了，真的吗，好像也不是，插电混动车还得用呢，空间还是挺大的，有人觉得奇瑞疯了，还在搞发动机，不过也说不准，也许人家是对的。
奇瑞
风云X3L导购 奇瑞风云大法就是香
先来看下风云X3L的外观，风云X3L前脸看起来十分凌厉，看上去较为饱满。再搭配前车灯，勾勒出个性张扬的效果。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4545MM*1950MM*1815MM，该车采用了个性
试驾纵横G700：越野性能与豪华体验都在线，奇瑞这次的故事讲对了
捷途纵横在发布首款产品纵横G700的时候，更多人将目光聚焦到了这款车“横渡长江”这个营销点上，但实际上捷途纵横只是希望用“横渡长江”这个点来讲纵横G700驱动系统的可靠性、整车的密封性，毕竟这些都关乎越野车的性能。
热烈祝贺！我校30名学生拿到奇瑞汽车录用OFFER！
在刚刚落幕的武汉工程大学邮电与信息工程学院秋季双选会上，校企合作再结硕果。国内汽车行业领军企业、大型国有控股企业奇瑞汽车股份有限公司与我校2026届毕业生实现“双向奔赴”，一次性向30名学子发出录用通知书，专业涵盖机械设计制造及其自动化、智能制造、材料成型及控
11月将发布的 7 款6/7座SUV
虽然金九银十购车热潮即将落幕，但11月的车市依然令人期待，车企可没打算停下新车发布的脚步。11月将有超过 7 款值得期待的6/7座SUV发布或上市，像智己LS9、岚图泰山、一汽红旗新硬派越野、新款大众揽巡、宝骏享境S9、一汽红旗HS6、奇瑞风云T8L等热门车型
当“理工男”开始谈论美学：奇瑞以设计叩响全球化新章
中国汽车工业正站在一个微妙而关键的十字路口：一方面，产销与出口数据一路高歌猛进，技术“硬实力”的肌肉日益壮硕；另一方面，“价格战”、“同质化”的阴霾挥之不去，“品牌向上”之路充满挑战与迷思。
敢于做安全测试的车企，并且公布实际视频的车企，才有资格…
距离全球首次碰撞试验发布会还剩120个小时，2700位现场观众，420万直播在线观众，奇瑞碰撞试验天团首次将安全碰撞完全公开。直播碰撞正式开始，车门正常开启，A、B、C柱未发生变形，气囊正常展开，碰撞试验圆满完成。安全是最大的豪华，奇瑞风云。
奇瑞突然掏钱补差价 一招搅活新能源车市
金先生一家最近可愁坏了，想买辆新电动车替了旧车，结果全家人吵翻天。老婆说年底买车最划算，婆婆非要等到明年，说是听邻居说过政策要变。儿子蹲在旁边掰着手指头算：这月30号截止大定锁单，过了就得多掏几千块。一家人围在饭桌上谁也说服不了谁，电视里正播着新能源车降价新闻
奇瑞的灵魂创新之作——水陆两栖越野车纵横G700
这款中国制造的车在上市前就受到了全球关注：三天前的10月16日，捷途纵横G700在相关部门专项批准与专业团队全程保障下，从芜湖长江水域黑沙洲渡口启航，成功抵达南垄汽渡渡口，全程耗时22分钟，总航程1480米，成为全球首次横渡长江的新能源量产越野车。
奇瑞举办2025全球创新大会 以创新技术为全球化发展再谱新篇
近年来，在政策与实践的双轮驱动下，中国汽车品牌竞争力和影响力实现了新的突破，正加速走向世界舞台中央。奇瑞便是其中的佼佼者之一，在10月18日到10月21日开展的2025奇瑞全球创新大会中，其充分展现了自身在当今全球贸易格局变革下的实践路径与出海战略。
三大差异！告诉你奇瑞风云A8L和吉利银河L6选谁
全球汽车产业加速向新能源转型，混动家轿市场成为兵家必争之地，竞争激烈程度达到白热化。比亚迪秦 L 凭借先发优势和成熟技术，收获了大批拥趸；吉利银河 L6 主打科技智能，深受年轻消费者喜爱。奇瑞风云A8L 凭借顶级安全、高效节能与高性价比，稳居细分市场前列。各大
奇瑞放大招！瑞虎8顶配直降2万 2.0T+三屏联动仅14万
奇瑞瑞虎8 Turbo Design Edition秉承家族化设计理念，采用全新星阵式进气格栅，镀铬饰条横向延展至矩阵式LED大灯组，引擎盖上镶嵌立体雕刻纹理，搭配贯通式后尾灯与双边双出排气布局，展现力量与优雅的平衡。
CTCC赛场见证艾瑞泽8实力崛起，技术奇瑞再度发声
在今年的CTCC中国汽车场地职业联赛最高组别TCS赛场上,一抹亮眼的中国红格外引人注目——那是艾瑞泽8的身影。这不是一次简单的参赛,而是中国家轿首次以如此高规格的姿态参与国家级认证赛事,更是一场关于“平民赛车梦”的集体情绪爆发。艾瑞泽8在第九回合中拿下TCS组
奇瑞风云T11将上市，配增程式动力，综合续航1400km，实际如何？
风云T11作为奇瑞冲击高端市场的旗舰车型，一经亮相便吸引了较多消费者的关注，根据当前的消息，新车即将于10月30日正式上市，凭借着19.99-26.49 万元的预售价，叠加大型六座SUV的定位，精准覆盖了家庭用户与商务化需求，接下来我们就从这款车型的综合表现来
新能源车起火事件频发，社会对固态电池的需求藏不住了
10月23日，仅仅一天之内，三起不同品牌的新能源汽车自燃事件接连冲上热搜。10月上旬，某传统车企旗下新能源品牌在福建自燃，一台车点燃了附近7辆车。
星途ET5到店，1.5T增程+激光雷达，瞄准宋L DM-i
这几天星途ET5的实车照片开始在网上流传，看来奇瑞终于要在增程SUV市场动真格了。这款车定位中型大五座，直接瞄准比亚迪宋L DM-i、零跑C11这些热门车型。从已知信息来看，星途ET5准备走的是“技术堆料”路线。
FORVIA佛瑞亚集团加入首届奇瑞全球ESG顾问团
2025年10月21日，在2025奇瑞国际用户生态大会上，奇瑞集团正式宣布成立首届奇瑞全球ESG顾问团，佛瑞亚集团传播、公共事务与可持续发展执行副总裁尚蔚兰受邀出席生态大会，并受聘成为奇瑞全球ESG顾问团成员。该顾问团汇聚来自世界自然保护联盟等机构或企业的19
国轩高科火了个寂寞：营收300多亿，赚钱却要靠奇瑞
报告显示，前三季度公司营业收入295.08亿元，同比增长17.21%，归母净利润25.33亿元，较上年同期的4.12亿元大幅增长514.35%。
32.99万元起售，纵横G700捅破了奇瑞的价格天花板
10月19日，奇瑞旗下捷途品牌的豪华电混越野产品序列捷途纵横首款车型纵横G700在芜湖上市，四个版型官方指导价为32.99万-41.49万元，限时超级焕新价30.49万元起。此外还有一款支持水路两栖功能的至尊航行版，预定价格70万元。
9月车企传播指数暗藏新格局，价值与销量暗藏行业新逻辑？
10月25日，中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会联合自主汽车网发布了9月厂商价值传播指数（AVSI）。其中，比亚迪以超过34万量的销量稳坐销量冠军，价值指数却屈居第二；奇瑞登顶价值榜榜首，销量排名仅第五。这场看似矛盾的格局背后，究竟暗藏着怎样的行业新逻辑